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Polémica por la supuesta intención del gobierno porteño de privatizar el SAME

CAPITAL FEDERAL, julio 3: El oficialismo de la Ciudad busca aprobar una nueva ley que regule la actividad de ambulancias terrestres. Desde la oposición aseguran que se trata de “una privatización encubierta”. La desmentida oficial.
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El legislador del macrismo y vicepresidente primero de la Legislatura, Cristian Ritondo, acaba de introducir un proyecto de ley que busca modificar el “Sistemas Terrestres de Ambulancias”, que busca regular sobre los servicios de emergencias, en este caso “no estatales” y crea un “Registro de Empresas de Emergencias” bajo la órbita del Ministerio de Justicia y Seguridad de la Ciudad. Para la oposición, el proyecto es “una privatización encubierta” y reclaman reformas.

El PRO obtuvo ayer un despacho de mayoría en la Comisión de Seguridad de la Legislatura, aunque el proyecto se giró a las comisiones de Salud y Transportes, por lo cual se prevé que demorará varios días en llegar al recinto.

En los fundamentos del proyecto, Ritondo señala que la necesidad de actualizar la ley se debe, en términos generales, a un conflicto de jurisdicciones. Sin embargo, la nueva ley plantearía modificaciones con respecto a la dotación mínima para las unidades móviles, reduciéndola a “dos personas con las condiciones que establece la normativa vigente en la materia”, dice el artículo 12. La normativa vigente en la ciudad en ese aspecto es la Ley 1850, que el proyecto de Ritondo deroga en su artículo 16, paradójicamente.

Para el diputado kirchnerista Francisco “Tito” Nenna, el proyecto “promueve...

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la privatización encubierta del sistema de ambulancias”, tal como publicó ayer el matutino Tiempo Argentino en su sección Política.

“Los legisladores macristas pueden ofenderse cuanto quieran pero el sentido el proyecto habilita a una subsecretaría del Ministerio de Justicia y Seguridad para contratar ambulancias privadas sin requerir coordinación ni consulta con el SAME”, esgrimió Nenna. Es porque la ley dice que “ante situaciones de catástrofe (las ambulancias deben) ponerse a disposición de la autoridad de aplicación”.

En una entrevista realizada en Radio Provincia, Ritondo ratificó rechazó las acusaciones nuevamente. En este sentido, aclaró que se trata de registrar a las ambulancias que responden al sistema privado para mejorar la atención “cuando se agota la instancia que puede poner el Estado porque sin ambulancias, se agota el traslado y las camas uno empieza a utilizar el sistema privado”.

A modo de ejemplo Ritondo citó “cuando uno agarra los accidentados del tren, muchos fueron a hospitales públicos pero muchos al privado, y uno tiene que saber dónde van y quedan registrados y tiene que estar funcionando correctamente para que no estén dando vueltas por la ciudad los familiares”. Por último, indicó que “el sistema funciona muy bien y se pude mejorar mucho más”.

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